Engenharia de tráfego e transportes

Soluções em Mobilidade e Data Analytics

Estudos, pesquisas, modelos e dados de mobilidade para prefeitura, órgão público, concessionária e incorporador.

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Áreas de atuação

Planejamento de transportes

  1. Planejamento de transportes

    Estudos de Tráfego

    Você recebeu uma notificação, um ofício ou uma cláusula de contrato ou de edital com a expressão "estudo de tráfego", sem saber qual documento ela pede.

  2. Planejamento de transportes

    Rodovias

    Sua obra pede acesso à rodovia ou cumpre o contrato de concessão: cada intervenção ali responde a um órgão e a um estudo diferente.

  3. Planejamento de transportes

    Mobilidade Urbana

    Mobilidade urbana reúne, no site da DATAMOVE, os serviços de planejamento, segurança viária e transporte coletivo de um município.

  4. Planejamento de transportes

    Transporte Público Coletivo

    A frota passa cheia numa linha e quase vazia na vizinha, e a rede que sustenta o próximo edital de concessão precisa responder por isso.

  5. Planejamento de transportes

    Viabilidade e Concessões

    Um projeto ainda no papel precisa provar viabilidade, ou uma concessão já em operação pede um estudo de tráfego, receita ou reequilíbrio.

  6. Planejamento de transportes

    Ferrovias

    Seu projeto de ferrovia federal trava na autorização, na demanda que sustenta o investimento, ou na capacidade da via.

  7. Planejamento de transportes

    Pesquisas de Tráfego

    O edital pede "pesquisa de tráfego" e não diz qual.

  8. Planejamento de transportes

    Modelagem e Simulação

    O termo de referência ou o edital pede microssimulação, macrossimulação ou nível de serviço, e nem sempre fica claro qual desses o seu caso exige.

  9. Dados de mobilidade

    Data Analytics

    Matriz Origem-Destino

    A partir do que o sistema já registra: validação de cartão no embarque e posição do veículo pelo GPS da frota.

    Previsão de Demanda e Otimização de Rede

    Aqui a rede já circula, e o ponto de partida é sempre o dado que ela já produz.

Chegou um ofício, um edital ou uma cláusula de contrato?

Da solicitação à entrega.

  1. Solicitação

    Chega por escrito, com prazo de resposta.

    O projeto não sai do protocolo enquanto o estudo não for entregue.

  2. Enquadramento

    O enquadramento decide o escopo do estudo.

    Confirmar o enquadramento no órgão antes de orçar evita contratar um estudo maior, ou menor, do que a exigência pede.

    • Código de Trânsito Brasileiro — Lei 9.503/1997
    • Highway Capacity Manual
    • Lei municipal de cada praça

  3. Campo

    O levantamento começa na rua, não na planilha.

    Câmeras gravam o trecho em campo, e o vídeo é processado depois por inteligência artificial, que separa categoria veicular e movimento.

  4. Modelo

    Esses dados alimentam a rede no PTV Visum, permitindo simular a operação e a redistribuição do tráfego, avaliando os impactos de diferentes intervenções no sistema viário.

    Além do GEH, validamos o modelo com visitas de campo, imagens de drone e dados do Waze e Google Maps.

    • PTV Vissim
    • PTV Visum
    • TransCAD
    • HCS
    • SIDRA

  5. Cenário atual

    Cenário proposto

    Análise

    Nas interseções críticas, a microssimulação no PTV Vissim testa a solução antes de qualquer obra: fila, tempo de espera e conflito aparecem na tela, não na rua.

    Cada intervenção proposta sai com o memorial de cálculo que a sustenta.

    Nível de serviçoABCDEF

  6. Entrega

    • Diagnóstico de tráfego e mobilidade, com identificação de gargalos e impactos
    • Memorial de cálculo de capacidade, nível de serviço e demanda
    • Bases de pesquisas, contagens e dados de tráfego, em formato aberto
    • Avaliação de cenários, incluindo impactos na rede, demanda e receita
    • Recomendações e resultados técnicos, para apoio à tomada de decisão

Envie o escopo. Devolvemos prazo e proposta.

Envie

  • o ofício, a notificação, a cláusula do contrato ou o edital que chegou até você

Devolvemos

  • qual serviço resolve
  • a proposta com prazo
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